Электромагниты серии КМТ-3А, КМТ-4А, КМТ-6А, КМТ-7А

Электромагниты серии КМТ и КМТ…Т втяжные (соленоидные) длинноходовые, трехфазного тока. Отличаются пологой тяговой характеристикой, т.е. малым изменением тягового усилий в функции хода якоря.

Электромагниты изготовляются в нормальном (серия КМТ) и тропическом (серия КМТ…Т) исполнениях. Электромагниты обоих исполнений конструктивно отличаются лишь отделкой.

Магнитопровод электромагнитов, набранный из лакированных листов электротехнической стали, разделен на две части: ярмо, неподвижно укрепленное на верхней части корпуса, и якорь, шарнирно связанный с тягой, скользящей в направляющей втулке. На тягу насажен поршень, перемещающийся в цилиндре при движении якоря, что создает демпфирующий эффект, смягчающий удары при включении и отключении электромагнита. На ярме закреплены три катушки, соединяемые в звезду или треугольник, в зависимости от напряжения сети. При большем (из двух указанных на заводском щитке) напряжении катушки следует соединять в звезду и наоборот. Переключение производиться соединительными пластинами на доске контактных зажимов, расположенной на боковой стенке корпуса.

   

Завод поставляет электромагниты, катушки которых соединены в звезду, т.е. на большее напряжение.

Ориентировочные характеристики электромагнитов серии КМТ и КМТ...Т в относительных единицах: 1-зависимость тягового усилия (F) от хода якоря; 2-зависимость кажущейся мощности, т.е. вольт-ампер (S) от хода якоря.

Корпус электромагнитов типов КМТ-3А, КМТ-3Т, КМТ-4А и КМТ-4Т – сварной, с привернутым в нижней части цилиндром. Корпус электромагнитов типов КМТ-6А, КМТ-7А и КМТ-7Т состоит из двух отливок и цилиндра, соединенных между собой болтами. На конце тяги, в нижней части, расположены два отверстия под углом 90град., предназначенные для соединения с тормозом. В зависимости от положения электромагнита с этой целью используется одно из них. Передняя и задняя стенки электромагнита закрыты крышками, закрепленными с помощью болтов на его корпусе.

Рабочее положение электромагнита вертикальное. Установка электромагнита на тормозе показана на рисунке.

Технические данные

Электромагниты серии КМТ изготовляются на напряжение 220/380 или 500В и рассчитаны на работу в повторно-кратковременном режиме с ПВ=40%, но допускают работу и в продолжительном режиме.

Электромагниты серии КМТ…Т изготовляются дополнительно и на 400В.

При повторно-кратковременном режиме работы электромагниты допускают частоту включений, указанную в таблице.

При продолжительном режиме работы электромагниты типов КМТ-3А, КМТ-3Т, КМТ-4А и КМТ-4Т – допускают до 20 включений в час, а КМТ-6А, КМТ-7А и КМТ-7Т – до 5 включений в час. При улучшении вентиляции, что достигается снятием передней и задней крышек, можно допустить в продолжительном режиме работы до 50 включений в час, а в повторно-кратковременном режиме увеличить частоту включения в 1,5 раза. Для дополнительного увеличения частоты включений в повторно-кратковременном режиме относительно указанной следует несколько уменьшить ход якоря во избежание чрезмерного нагрева катушек.

Технические данные электромагнитов серий КМТ и КМТ…Т приведена в таблице.

Следует учитывать, что в таблице приведено среднее значение кажущейся мощности при втянутом якоре. Для некоторых отдельных электромагнитов значение мощности отличается от указанного в таблице приблизительно до 25%.

Выбор электромагнитов см. в разделе «Указания по выбору электромагнитов и катушек к тормозам».

Габаритные, установочные размеры и вес электромагнитов серии КМТ и КМТ…Т приведены на рисунках.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ серий КМТ…Т

Примечания. 1. Тяговое усилие гарантируется при напряжении не менее 90% номинальной величины (для нормального исполнения) и не ниже 85% (для тропического исполнения).

2. Вес поднимаемого груза равен разности между тяговым усилием и весом якоря.

3. Указанная частота включений допускается при положении демпферного винта, определяющем время электромагнитов, данное в табл.. При увеличении втягивания следует уменьшить частоту включений.

4. Cos электромагнитов равен примерно 0,13.

СОБСТВЕННОЕ ВРЕМЯ ВТЯГИВАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ серий КМТ и КМТ…Т

Примечание. Время указано ориентировочно.

ЗАВОДСКИЕ КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ серий КМТ и КМТ…Т

Габаритные и устоновочные размеры и вес электромагнитов типов КМТ-3А, КМТ-3Т, КМТ-4А и КМТ-4Т.

Габаритные и установочные размеры и вес электромагнитов типов КМТ-3А, КМТ-3Т, КМТ-4А и КМТ-4Т

Примечания. 1. Размер Н1 соответствует крайнему верхнему положению якоря.

2. Размер Н6 необходим для снятия боковых крышек.

3. Электромагниты нормального исполнения не имеют болтов заземления.

Габаритные и устоновочные размеры и вес электромагнитов типов КМТ-6А, КМТ-7А и КМТ-7Т.

Габаритные и установочные размеры и вес электромагнитов типов КМТ-6А, КМТ-7А и КМТ-7Т